John Titor, Sang Penjelajah Waktu

Seseorang yang mengaku dari tahun 2036 datang ke tahun 2000 untuk memposting di forum internet, mengaku sebagai prajurit amerika di tahun 2036 mengemban misi ke tahun 1975 untuk mengambil komputer portable pertama di dunia yaitu IBM 5100, dan mampir di tahun 2000-2001 untuk melihat keluarganya.

adapun pro dan kontra terhadap orang ini di forum menjadi topik hangat saat itu, karena dia dapat membuktikan hal-hal yang akan terjadi di masa dpn, dia juga mengupload foto mesin waktu nya, cara kerjanya, dan juga menyebarkan formula ilmiah mesin waktu tersebut di forum.

Beberapa orang di forum mulai memberondong John Titor dgn beragam pertanyaan, kesimpulan yang di dapat bahwa John Titor adalah orang yg cerdas dan mempunya ilmu pengetahuan science yg mendalam, meski John mengaku spesialisasi di History bukan di bidang komputer maupun science.

Siapa John Titor ? Dia mengaku lahir tahun 1998 di florida, dia mengemban tugas dari tahun 2036 untuk ke tahun 1975 tuk mengambil PC IBM 5100, yg menurut dia dimana pc itu terdapat bahasa unix yg dpt memecahkan beragam bahasa unix. menurut dia teknologi di pc itu hanya seglintir org ibm saja yg tahu dan teknologi itu tidak pernah lagi di pasang di pc generasi selanjut nya hingga 2036.
Menurut dia semua sistem unix akan menghadapi time error di tahun 2036, oleh sebab itu IBM 5100 sangat penting.

Hal ini langsung di akui oleh pihak IBM , dan mereka kaget, karena hanya 5 org yg mengetahui hal itu, dan itu pun terjadi pada tahun 1975.

Konsep mesin waktu, John mengaku mesin waktu yg di pakai dia adalah C204 yg dpt memuat sampai 3 org mesin ini dimiliki oleh militer amerika di tahun 2036, dan mesin waktu bukan barang yg aneh di masa dia, ada lagi yg tipe lebih besar yaitu C206 yg di buat oleh GE (General Electric) dapat sampai 7 orang. Mesin ini hanya mampu membawa mereka maksium 60tahun ke masa silam dgn kecepatan 10tahun per jam.

Teori mesin waktu menurut John Titor,

1. Apapun yg saya lakukan dgn pergi ke masa silam tidak akan merubah masa depan saya, karena kita hidup di dimensi yg berbeda. Jadi menurut dia bahwa masa depan adalah keputusan. apa pun keputusan yg dibuat, di masa depan sudah ada jawaban nya.
2. Mesin waktu sangat berat bentuk nya panjang seperti box amunisi dengan beban mencapai 500kg, dia harus menaruh alat itu di dalam mobil dgn suspensi yg kuat, dan jika di nyalakan akan terbentu suatu black hole kecil yg mirip dgn donut. dan disaat itu lah semua akan terhisap kedalam black hole itu termasuk mobil nya menuju ketempat tujuan dalam proses perjalanan akan sangat panas, sulit untuk bernafas, dan jika tujuan anda nanti ternyata ada benda atau tembok yg menghalangi kehadiran anda di titik point yg sama maka otomatis mesin waktu akan switch off. jadi anda tidak pindah dari 1 titik ke titik yg lain, tapi anda pindah ke dimensi yg lain.
3. Hukum fisika Kuantum Everett-Wheeler adalah teori yg benar untuk mesin waktu, model ini juga bisa disebut “Many-Worlds Interpretation” atau dgn kata lain banyak hasil kemungkinan yang akan terjadi di masa depan berdasarkan keputusan saat ini, contoh nya, jika saya kembali ke tahun 1975 untuk membunuh kakek saya, lalu saya kembali ke 2036, saya akan tetap eksis, begitupun orang tua saya. tetapi di dimensi tahun 1975 dan masa depan nya saya dan orangtua saya tidak eksis. ini lah yg disebut many worlds interpretation.

PREDIKSI

John tidak pernah akan memberikan prediksi untuk menyangkut sport tips, atau untuk memperkaya diri

John tidak pernah akan memberikan prediksi kepada org untuk menghindari kematian, kecelakaan,tragedi.

John tidak akan pernah menunjuk/menyebutkan nama lengkap seseorang yg akan berpengaruh nantinya di masa depan.

Ok John dalam posting nya tidak pernah memberi prediksi secara langsung, hasil prediksi berikut merupakan rangkuman dariapa yg telah menjadi bahan diskusi John selama 5 bulan dari november 2000 - maret 2001.

1. John menyebutkan initial Tipler dan Kerr ,ilmuwan yang akan berpengaruh dgn mesin waktu. Nama kedua orang ini di lacak kebenerannya dan ternyata mereka eksis dan mereka adalah profesor fisika.
2. Konsep dasar mesin waktu akan di kemukakan oleh CERN di tahun 2001, kenyataanya di tahun 2000-2001 blom banyak yg tahu tentang organisasi CERN, dan ternyata bener pd tahun 2001 CERN menyatakan menemukan konsep black hole, dimana ini akan menjadi dasar mesin waktu.
3. John Titor memberikan rincian mesin waktu yang dia pakai kpd kita,yg berisi Magnetic housing units for dual microsignularities, Electron injection manifold to alter mass and gravity of microsingularities, Cooling and x-ray venting system, Gravity sensors (VGL system), Main clocks (4 cesium units), Main computer units (3). Para ilmuwan skrg menyatakan dgn mesin dan cara operasional yg disampaikan John memungkinkan untuk melakukan timetravel.
4. Prediksi cepat JOhn ttg amerika bahwah, mulai tahun 2004 USA akan mulai terjadi perang saudara, dimana antara tahun 2004-2008 terjadi demonstrasi dan pergolakan di dalam USA, tahun 2008-2015 puncak dari perang saudara itu.
5. Perang dunia 3 akan di mulai tahun 2015, dia menyatakan Rusia akan menyerang amerika dgn nuklir di tahun 2015, otomatis perang saudara di amerika berhenti dan mereka bersatu melawan russia dan nantinya amerika hanya akan terbentuk menjadi 5 negara bagian dengan presiden setiap negara bagian masing2 dengan ibukota berpindah ke nebraska. Menurut dia kota2 besar di amerika akan hancur begitun di eropa,CINA, timur tengah. Sedangkan negara2 yg tidak terlibat perang dunia ke 3 adalah amerika selatan dan australia, NZ. Perang ini akan menghilangkan 3 milyar populasi dunia.
6. Penyakit sapi gila akan mewabah dan makin parah di tahun 2036, karena penyakit ini dapat berdiam dalam tubuh manusia selama 30tahun lebih dan mulai beraksi saat kita menjelang tua, penyakit AIDS belum ada obatnya, penyakit kanker sudah bisa di atasi dgn menggunakan virus melawan kanker itu sendiri (teori kanker ini sudah terbukti di jaman kita).
7. Makanan dan air bersih sangat sukar di dapatkan akibat radiasi nuklir, di tahun 2036 setiap orang akan sangat berhati2 dengan makanan/minuman yg akan di konsumsinya, John menyatakan dia sangat ketakutan di tahun 2000-2001 dimana melihat orang dpt memesan makanan sesuka hatinya spt di fastfood tanpa mengecek kesehatan makanan tersebut.
8. Dimasa depan kehidupan bertani akan kembali,religi akan menjadi sangat kuat, banyak orang yg menyesalkan PD3 hanya karena permainan politik.
9. John pernah menyatakan di NY akan ada gedung pencakar langit yang akan hilang dalam waktu dekat (9/11) dan tidak ditemukan nya Senjata pemusnah massal di timur tengah (irak) tetap membuat politik amerika untuk berperang.
10. Perkembangan IT akan sangat berkembang, dia menyatakan bahwa bakal banyak org akan membuat video mereka sendiri dan di upload ke internet (youtube) lalu sistem internet nanti akan independen dgn hanya menggunakan alat kecil dgn tenaga matahari dapat memancarkan signal sejauh 60mil (wi-max)
11. Di tahun 2036 energi hydrogen dan energi panas matahari berperan sangat penting dan lebih efisien
12. Anda-anda sekarang barusan melewati bencana yg menakutkan, coba andi pikiran kembali apa yg ditakuti 1- 1,5 tahun yg lalu (taon 1999), menurut milis di forum yg di maksud adalah bencana y2k, mereka menyatakan bahwa John telah kembali ke tahun 1975 untuk memberitahu para imuwan ttg bencana y2k.
13. Menurut John, kehidupan sosial masyarakat sekarang adalah sangat parah, karena kita semua sangat malas, egois, individualis, acuh untuk bersosialisasi seperti domba dan banyak org yg menghabiskan waktu untuk hal2 yg tak berguna. Coba lah tuk bangun dan melihat keadaan disekeliling kita, kondisi alam makin rusak, bumi ini lagi sekarat.
14. Di tahun 2036 tidak ada organisasi kesehatan yang akan melindungi mu, jadi jika anda sakit parah, siap2 gali lubang kubur sendiri.(klo saat ini ada jaminan kesehatan tuk seluruh penduduk amrik)
15. Temperatur dan suhu di dunia akan menjadi lebih dingin.
16. Saya tahu tentang prediksi bangsa maya ttg tahun 2012, yah memang sesuatu hal yg unik akan terjadi, kira2 seperti cerita ttg laut merah dan org mesir. tapi itu tidak membuat dunia ini kiamat.
17. Yahoo and microsoft is no longer exist in 2036.
18. MARS AND UFO, sampai tahun 2036 kita masih tidak menemukan apa2 di mars, begitu pun ttg ufo masih menjadi misteri, walaupun para ilmuwan di tahun 2036 pernah menyatakan bahwa ufo/alien juga adalah timetraveler dari masa depan dan alien adalah bangsa manusia yg telah berevolusi akibat perubahan alam/radiasi/perang, mereka para alien memiliki struktur tubuh dan organ2 internal yg sama dengan manusia.

John Titor last post tgl 21 maret 2001 mengatakan selamat tinggal, dan dia kembali ke tahun 2036.

John Titor pernah meminta ayahnya untuk merekam proses time machine saat dia pakai untuk kembali ke tahun 2036 dan di upload ke internet melalui pengacara keluarganya Larry Harber, tapi entah kenapa rekaman video itu tidak jadi di upload, ada yg bilang rekaman itu telah di ambil oleh pihak intelijen amerika.

Saat john kembali ke 2036, tak lama keluarga titor pindah ke nebraska, seminggu sesudahnya terjadi badai topan ganas melanda florida dan menghancurkan tempat tinggal titor di florida.

Saat ini keluarga Titor dirahasiakan keberadaannya, dan bagi public yg ingin melakukan kontak dgn keluarganya dapat melalui pengacaranya Larry Harber.

Beberapa hal di sarankan John kepada kita,

• Jangan makan atau menggunakan produk dari binatang yg di beri makan atau makan bangkai sesamanya.
• Jgn cium atau berhubungan intim dgn org yang anda tidak kenal (maksudnya klo sungkem ga perlu cium pipi kiri kanan spt kebiasan org amrik)
• Belajar lah dasar sanitasi dan penjernihan air
• Biasakan lah menggunakan senjata api, belajar menembak dan membersihkan senjata api.
• Selalu sediakan kotak p3k dan belajarlah tuk menggunakannya
• Cari lah 5 org kawan yg anda percaya dalam radius 100mil dan selalu berkontak.
• Ambilah salinan Undang-undang US dan baca lah
• Kurangin makan
• Carilah sepeda dan 2 set ban cadangan, bersepedalah 10 mil tiap minggu
• Pikirkanlah apa yg mesti kamu bawa jika kamu harus meninggalkan rumah dalam waktu 10 menit dan tak akan pernah kembali lagi.

Sumber : http://terselubung.blogspot.com/2008/11/john-titor-penjelajah-waktu_30.html

Kapuskom Kemhan: Media Jangan Terlalu Vulgar Memberitakan Kondisi Alutsista TNI

KEINGINAN Markas Besar TNI Angkatan Darat (Mabesad) untuk segera memodernisasi alat utama sistem senjata (alutsista) nampaknya bakal terseok-seok. Kementerian Pertahanan harus berjuang keras untuk menghadapi DPR guna memuluskan langkah itu.

Apalagi, komisi pertahanan dengan tegas menyatakan menolak pembelian tank Leopard 2A6 buatan Jerman, yang dianggap tidak cocok dengan wilayah geografi di Indonesia.

“Tank canggih dengan berat beban 63 ton dirasakan tidak cocok untuk manuver di wilayah geografis Indonesia yang berbukti, gempur bahkan berawa,” kata Wakil Ketua komisi pertahanan DPR Tubagus Hasanuddin kepada okezone.

Sehingga, menurut TB Hasanuddin, tank Leopard bekas negara Balanda itu kurang taktis untuk sistem pertahanan pulau-pulau seperti di Indonesia.

Alasan penolakan lain adalah, Kemenhan dianggap belum menyampaikan secara resmi mengenai rencana pembelian tank Leopard ini. Dua alasan itulah mengapa DPR hingga kini belum menyetujui rencana pengadaan tank Leopard untuk TNI AD.

Penolakan itu, dinilai pengamat Militer Universitas Parahyangan, Anak Agung Banyu Perwita masuk akal. Hal itu lantaran memang tank Leopard tidak cocok digunakan di Indonesia.

Menurut dia, Indonesia memiliki topografi dataran yang berbeda dibandingkan negara-negara yang lebih dulu menggunakan kendaraan lapis baja tersebut.

Banyu Perwita mengatakan Indonesia memiliki lebih banyak medan berbukit dan cenderung berdataran tinggi. Sedangkan tank Leopard didesain untuk digunakan di wilayah berdataran rendah.

“Kalaupun punya, tank di Indonesia harus kecil, biar mobilitasnya tinggi” Kata banyu Perwita saat dihubungi Okezone.

Bukan hanya itu, tank Leopard dianggap memiliki teknologi yang sudah usang dibandingkan tank-tank keluaran terbaru. “Jadi agak ketinggalan. Harga juga lebih mahal,” kata dia.

Pemerintah Blunder

Sebabnya, Banyu Perwita menilai ada kejanggalan di balik rencana pengadaan tank Leopard. Sebab, Departemen pertahanan sebelumnya tidak pernah mengajukan rencana anggaran mengadakan tank tersebut. “Ini aneh. Bisa blunder buat Dephan,” ungkap Banyu Perwita.

Banyu menjelaskan kehadiran tank Leopard tidak terlalu penting jika digunakan di Jawa atau Sumatera. Fungsinya di Indonesia akan menjadi maksimal apabila digunakan di daerah perbatasan seperti Kalimantan atau Papua. “Tapi, dalam 10 sampai 15 tahun ke depan, saya pikir Indonesia tidak perlu penambahan tank,” jelas dia.

Menurut Banyu, justru yang perlu dibenahi dalam sistem pertahanan Indonesia adalah memperbaiki sistem pertahanan udara dan laut.

Ia menjelaskan, udara dan laut memiliki peran sentral dalam perang modern. “Harus ada penguatan radar sistem udara dan laut. Indonesia harus punya pesawat dan kapal pencegah yang kuat,” tutur Banyu.

Namun, Indonesia mengakui sistem persenjataan dan pertahanan Indonesia masih kalah jauh dibandingkan negara tetangga seperti Singapura atau Malaysia. “Dari sisi teknologi banyak kalah. Kita masih sangat tertinggal di laut dan udara,” ungkapnya.

Media Tak Vulgar

Kepala Pusat Komunikasi Publik Kementerian Pertahanan (Kapuskom Publik Kemhan) Brigjen TNI Hartind Asrin mengatakan, sebaiknya media tidak lagi terlalu vulgar mengungkap kondisi alutsista TNI.

Bahkan sudah ditegaskan oleh Markas Besar Tentara Nasional Indonesia (TNI), meminta media massa di Indonesia, cetak maupun elektronik untuk tidak berlebihan mempublikasikan setiap pemberitaan yang menyangkut alutsista Indonesia.

Mengapa TNI perlu merahasiakan segala yang terjadi terhadap alutsista TNI terhadap dunia asing, itu sangat berpengruh sekali, dan akan mengancam kedaulatan NKRI. Karena itulah, bila kondisinya dipublikasikan secara terbuka dengan alasan tranparansi dan akuntabilitas, tentu yang paling diuntungkan justru calon musuh bangsa Indonesia.

Bahkan, kata Hartin Asrin, hal itu jelas diatur dalam UU KIP pasal 17, dimana TNI jelas tidak mengkategorikan informasi mengenai anggaran pertahanan negara atau informasi tentang kondisi alutsista TNI sebagai rahasia negara, tetapi menyebutnya informasi publik yang dikecualikan. 

Juga tidak mengatakan institusi TNI sebagai lembaga rahasia atau lembaga yang dikecualikan untuk membuka informasi publik.

Landasan hukum mengecualikan informasi pertahanan dan keamanan negara untuk dibuka dan diberikan kepada pemohon informasi publik sangat jelas tercantum pada Pasal 17 Huruf C, yakni,

1. Informasi tentang strategi, intelijen, operasi, taktik dan teknik yang berkaitan dengan penyelenggaraan sistem pertahanan dan keamanan negara, meliputi tahap perencanaan, pelaksanaan dan pengakhiran atau evaluasi dalam kaitan dengan ancaman dari dalam dan luar negeri.

2. Dokumen yang memuat tentang strategi, intelijen, operasi, teknik dan taktik yang berkaitan dengan penyelenggaraan sistem pertahanan dan keamanan negara yang meliputi tahap perencanaan, pelaksanaan dan pengakhiran atau evaluasi.

3. Jumlah, komposisi, disposisi atau dislokasi kekuatan dan kemampuan dalam penyelenggaraan sistem pertahanan dan keamanan negara serta rencana pengembangannya.

4. Gambar dan data tentang situasi dan keadaan pangkalan dan/atau instalasi militer.

5. Data perkiraan kemampuan militer dan pertahanan negara lain terbatas pada segala tindakan dan/atau indikasi negara tersebut yang dapat membahayakan kedaulatan NKRI dan/atau data terkait kerjasama militer dengan negara lain yang disepakati dalam perjanjian tersebut sebagai rahasia atau sangat rahasia.

6. Sistem persandian negara; dan/atau

7. Sistem intelijen negara.

Pasal 17 Huruf C Angka 1 juga dilengkapi penjelasan mengenai apa yang dimaksud dengan “Informasi yang terkait dengan sistem pertahanan dan keamanan negara”, yaitu :

1. Infrastruktur pertahanan pada kerawanan sistem komunikasi strategis pertahanan, sistem pendukung strategis pertahanan, pusat pemandu, dan pengendali operasi militer.

2. Gelar operasi militer pada perencanaan operasi militer, komando dan kendali operasi militer, kemampuan operasi satuan militer yang digelar, misi taktis operasi militer, gelar taktis operasi militer, tahapan dan waktu gelar taktis operasi militer, titik-titik kerawanan gelar militer, dan kemampuan, kerawanan, lokasi serta analisis kondisi fisik dan moral musuh.

3. Sistem persenjataan pada spesifikasi teknis operasional alat persenjataan militer, kinerja dan kapabilitas teknis operasional alat persenjataan militer, kerawanan sistem persenjataan militer, serta rancang bangun dan purwarupa persenjataan militer.

“Jadi, bila ada pejabat tni atau pemerintah sengaja mengumbar alutsista maka pejabat yang bersangkutan akan dikenai sanksi tegas,” tutur Hartind Asrin kepada okezone.


Sumber : http://suar.okezone.com/read/2012/01...tank-leopard-2
http://www.kaskus.us/showthread.php?t=12618069

RUMAH DIJUAL

DIJUAL RUMAH BESAR

Alamat : KRANGGAN WETAN RT. 01 RW. 10 KEL. JATIRANGGA KEC. JATISAMPURNA - BEKASI

LUAS TANAH 300 M2

Fasilitas :

- 4 Kamar Tidur
- 2 Kamar Mandi
- Garasi untuk 2 Mobil
- Listrik 2300 Watt
- Air JETPAM
- Tembok Bata Merah
- Jalan Aspal Dekat jalan Raya
- Akses Jalan TOL + 1 Km
- BEBAS BANJIR

HARGA 600 Juta NEGO

Kelebihan tanah 575 M2 harga permeter + 400 Ribu NEGO

Jika Berminat Hubungi HP 081382101938

Pesawat ANTONOV-225

BURUNG BESI TERBESAR DI DUNIA




Antonov An-124 Rusia (bahasa Rusia: Антонов Ан-124 «Руслан») (NATO: Condor) adalah pesawat terbang terbesar yang pernah diproduksisampai Airbus A380 diproduksi. An-225 Mriya, merupakan pengembangan desain dari pesawat Antonov ini.


Dengan bentangan sayap selebar 88,4 meter dan ruang kargo berkapasitas di atas 250 ton - setara dengan 80 buah mobil, pesawat raksasa Antonov - 225 hasil kolaborasi Antonov Company dan Ukraine's Motor Sych Company akhirnya menjumpai sukses pertamanya selkama 15 menit di udara dalam ujicoba penerbangan pendahuluan selama 15 menit. Ujicoba terhadap prototip pesawat terbesar di dunia yang digerakkan oleh enam buah mesin pancar gas ini dilakukan di lapangan udara Hostomel di dekat Kiev, ibukota Ukraina. "Ujicoba berlangsung sukses. Semua nampak dalam kondisi terbaik !", sahut Petro Balabuyev, pimpinan Antonov Company. Balabuyev berharap dalam enam minggu ke depan setelah ujicoba penerbangan ini, versi komersial Antonov-225 bisa segera diluncurkan ke pasar internasional. Untuk itu ia berharap mampu memamerkan burung besi ini dalam pameran kedirgantaraan Le Bourget di Perancis.

Proyek Yang Tertunda

Antonov-225 dirancang semenjak satuu dekade silam dengan tujuan sebagai penghela bagi pesawat antariksa Bourane dalam penerbangan-penerbangan antariksanya. Antonov versi ini sekaligus meraih gelar sebagai pesawat terbesar di dunia, menggantikan peran Antonov-224-200 "Ruslan" yang telah memasuki pasaran komersial dengan 8 buah pesawat kargo. Namun runtuhnya Uni Soviet di dekade lalu menyebabkan keruntuhan serupa di lingkungan industri penerbangan negara beruang merah itu dan memaksa Antonov Company mengandangkan pesawat prestisius ini.

Selain itu, kesulitan keuangan yang melanda Antonov Company pasca bubarnya Uni Soviet menyebabkan penyelesaian pesawat ini terkatung-katung. Sehingga memaksa Antonov Company untuk mencari mitra kerja lain dan sekaligus memangkas rencana pembuatan dua buah prototip menjadi hanya sebuah saja, yang itupun telah menghabiskan biaya sebesar US $ 20 juta - bandingkan dengan F-16 yang 'hanya' berharga US $ 16 juta. 

Varian

An-124 Ruslan

Pesawat kargo khusus

An-124-102

An-124-130

An-124-100

Pesawat kargo komersil

An-124-100M

Pesawat Kargo Antonov 124 yang akan digunakan untuk mengangkut roket Polet yang akan membawa satelit dalam program peluncuran satelit dari Pulau Biak, ternyata tak pernah sepi dari order militer.
Antonov 124 Ruslan dirancang oleh ASTC Antonov di Kiev, Ukraina, merupakan pesawat kargo yang sanggup mengangkut lebih dari 150 ton bagasi. Pesawat ini dibuat oleh perusahaan Aviant State Aviation Plan, Kiev dan Aviastar, Ulyanvsk, Rusia. Pesawat ini telah memecahkan rekor dunia penerbangan diantaranya rekor mengangkut 171,291 Kg diatas ketinggian 10,750 M. Antonov 124 ini didesain untuk penerbangan jarak jauh dan pendropingan alat-alat berat dari udara, diantaranya mesin-mesin perang dan perlengkapan perang. NATO pernah melaporkan bahwa misi penerbangan untuk kepentingan militer Rusia yang menggunakan pesawat Antonov 124 disebut Condor.
Antonov 124-100 menerima sertifikat kelayakan penerbangannya pada tahun 1992. Volga-Dnieper Airlines Rusia memiliki 10 buah Antonov 124. Polet Airlines Rusia mengoperasikan delapan buah Antonov-124, salah satunya akan beroperasi di Biak nanti.
Sejak diperkenalkan tahun 1986, pesawat Antonov 124 tak pernah sepi dari order militer. Baik untuk kepentingan militer Rusia sendiri, negara-negara Eropa hingga Amerika Serikat. Misi-misi militer Amerika di Afrika beberapa kali mencatat penggunaan pesawat Antonov 124. Pada bulan Februari tahun 2006, NATO menandatangani kontrak untuk menggunakan Antonov 124, dibawah Strategic Airlift Interim Solution (SALIS), dari Ruslan SALIS GmbH (perwakilan Antonov dan Volga-Dnepr). Dua pesawat berbasis di Leipzig airport dan empat lainnya masih dalam penjajakan. Kontrak ini berlaku selama tiga tahun dan kemudian akan diperbaharui setiap tahun hingga tahun 2012. Selain itu, The US Air Mobility Command selama ini telah menyewa Antonov 124 dari Volga-Dnieper sejak tahun 2003 untuk transportasi alat-alat berat mereka.*

Spesifikasi

Data dari antonov.com^[2]

Karakteristik umum

• Kru: 6
• Kapasitas: 88 passengers
• Payload: 150,000 kg
• Panjang: 68.96 m
• Lebar sayap: 73.3 m
• Tinggi: 20.78 m
• Luas sayap: 628 m²
• Bobot kosong: 175,000 kg
• Bobot terisi: 405,000 kg
• Bobot berguna: 230,000 kg
• Bobot maksimum lepas landas: 405,000 kg
• Mesin: 4× Ivchenko Progress D-18T turbofans, 229.5 kN masing-masing

Kinerja

• Laju maksimum: 865 km/h (467 kn (537 mph))
• Laju jelajah: 800-850 km/h (430 kn (490 mph))
• Jarak jangkau: 5,400 km
• Batas tertinggi servis: 12,000 m
• Beban sayap: 365 kg/m²
• Dorongan/berat: 0.41

Media Player Terbaik

Multimedia identik dengan media player. Berbagai software pemutar audio dan video pun bertebaran dan membuat Anda terkadang kesulitan dalam memilih yang terbaik untuk PC atau laptop. Berikut 5 pemutar media populer yang dapat dipertimbangkan untuk memainkan musik ataupun menonton film.

Media Player Classic (Windows, Free)

Media Player Classic mulai dibuat dengan tujuan untuk menjaga kesederhanaan dan media yang ringan sekaligus menjaga fitur-fitur dari generasi video. Tools ini gratis, ringan, portable, dan serba lengkap termasuk codec built-in untuk kompabilitas berbagai media pemutaran.

MPlayer (Windows/Mac/Linux, Free)

Awalnya dirancang untuk mengisi kekosongan kurangnya media pemutar video pada Linux, kini pengembangnya merilis juga versi untuk Windows dan Mac. MPlayer mendukung berbagai jenis konten, dan mungkin karena berakar dari Linux, tool ini menitik beratkan pada kesesuaian dan optimisasi hardware sistem Anda.

Gom Player (Windows, Free)

Gom Player awalnya adalah media player streaming untuk Gom-TV, sebuah jaringan TV Korea. Sekarang Gom-TV dibuat untuk digunakan diluar Korea meski masih memiliki akses ke live streaming siaran olahraga StarCraft Korea.Gom Player juga mencakup berbagai jenis sub-judul, fitur yang penting yang banyak digunakan berbagai bahasa asing.

VLC (Windows/Mac/Linux, Free)

VLC adalah salah satu media player yang dapat dimainkan pada lebih dari 10 sistem operasi yang ada di dunia. Dibuat dengan kode open-source dan bebas untuk dikembangkan, tool ini memiliki sejarah dan kinerja yang penuh inovasi; misalnya, media player pertama yang dapat memutar DVD yang terenkripsi kembali di Linux. Artinya VLC memungkin Anda untuk memutar video yang rusak atau tidak lengkap, sehingga Anda dapat memutuskan apakah memperbaikinya atau membiarkannya download file baru. VLC juga dapat memutar berbagai macam format yang tidak umum yang tidak didukung oleh berbagai pemutar media lain, seperti file mentahan ISO DVD atau AVCHD, format yang banyak digunakan oleh banyak HD Camcorder.

KMPlayer (Windows, Free)

Jika Anda ingin semua media player yang cukup diatur dengan ujung jari Anda, KMPlayer mungkin adalah jawabannya. Dengan cukup klik kanan pada mouse, menu konteks yang muncul akan memberi Anda akses cepat ke hampir berbagai macam pengaturan, termasuk rasio layar, kecepatan pemutaran, video bookmark, filter, dan efek lainnya. KMPlayer mendukung jumlah ekstensif termasuk playback DVD serta kemudahan yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan.

pemutar video terbaik,pemutar video,pemutar musik terbaik,software pemutar video,media player terbaik,,video player terbaik,music player terbaik.

Visualisasi Operasi Lintas Udara

PENGERTIAN-PENGERTIAN

 

1.         Operasi Linud . Adalah operasi gabungan yang dilancarkan melalui udara oleh Satgasud dan Satgas Linud beserta bantuan logistik dan peralatannya kedaerah sasaran, dengan cara diterjunkan atau didaratkan (air landed) serta ekstraksi dalam rangka melaksanakan tugas taktis dan strategis.

 

2.         Daerah Penerjunan (DPn) / Dropping Zone (DZ) .   Adalah suatu daerah tertentu yang disiapkan untuk pasukan lintas udara dan alat perlengkapannya diterjunkan dengan menggunakan payung udara.

 

3.         Daerah Pendaratan (DPd) / Landing Zone (LZ) .              Adalah suatu daerah tertentu yang disiapkan, cukup luas dan bebas dari rintangan yang dipergunakan sebagai tempat pendaratan bagi pesawat yang bersayap tetap atau bersayap putar.

 

4.         Daerah Ekstraksi (Extraction Zone ) .      Adalah suatu daerah tertentu yang dipersiapkan dimana alat perlengkapan dan perbekalan dikeluarkan dari pesawat dengan teknik ekstraksi pada ketinggian relatif rendah.

 

5.         Daerah Marshalling (Marshalling Area ) .               Adalah suatu daerah didekat pangkalan udara pemberangkatan dimana satuan lintas udara melaksanakan kegiatan untuk keperluan persiapan akhir sebelum pemuatan.

 

6.         Tumpuan Udara .          Adalah suatu daerah diwilayah musuh yang telah direbut dan dikuasai melalui operasi serbuan lintas udara dan dijadikan daerah pertahanan dengan menggunakan bentuk pertahanan melingkar untuk dipergunakan sebagai pancangan kaki atau sebagai pangkalan depan dalam rangka operasi darat lanjutan.

 

7.         High Altitude High Opening (HAHO) .    Adalah suatu terjun bebas dengan membuka payung setelah keluar dari pesawat terbang pada suatu ketinggian yang relatif tinggi, penerjun menggunakan masker oksigen.    Setelah membuka payung kemudian mengemudikan payungnya untuk menuju suatu titik pendaratan yang telah ditentukan .

 

  8.         High Altitude Low Opening (HALO) .   Adalah suatu terjun bebas dengan membuka payung pada ketinggian relatif rendah tanpa menggunakan masker oksigen.  Setelah membuka payung kemudian mengendalikan payungnya untuk menuju suatu titik pendaratan yang telah ditentukan.

 

9.         Kelompok Depan Operasi Linud (KDOL) .          Adalah gabungan tim pengendali pertempuran dan tim keamanan yang di susupkan terlebih dahulu kedaerah sasaran dalam operasi lintas udara.

 

10.        Pos Pengendali Visual (Visual Control Post) .   Adalah suatu sarana komunikasi dan unsur tim pelayanan yang bertugas untuk menuntun pesawat, memberikan petunjuk serta keterangan kepada pesawat terbang tentang data-data DPn/DPd dan juga pengendali bantuan tembakan udara.

 

11.        Pusat Pengontrolan .      Adalah Pos Komando dan Pusat Komunikasi Pandu Udara untuk mengontrol lalu lintas udara  dalam hal pendekatan ke dan di Daerah Pendaratan/ Penerjunan serta untuk menjamin gerakan-gerakan diudara yang cepat, teratur dan aman.

 

12.        Titik Pelepasan/Released Point (RP) .    Adalah suatu titik kontrol yang didirikan dan merupakan titik tanda navigasi terakhir untuk pesawat yang mendekati Daerah Penerjunan/ Pendaratan.

 

13.        Tempat Parkir  Pesawat .           Adalah suatu jalur khusus yang digunakan untuk gerakan pesawat terbang didarat dalam rangka menuju / meninggalkan landasan terbang (Run way).

 

14.        Titik Muat/Bongkar .          Adalah suatu tempat yang digunakan untuk keperluan pemuatan/ pembongkaran ke dan dari pesawat.

 

15.        Tinggal Landas (Take Off) .       Adalah tahap penerbangan sejak mulai pesawat berada di ujung landasan (Run way) sampai dengan pesawat lepas landas.

 

16.        Titik Berkumpul .          Adalah suatu tempat disekitar DPn, dimana pasukan beserta perlengkapannya mengadakan reorganisasi untuk melaksanakan tugas selanjutnya .

 

17.        Operasi Mobud .           Adalah suatu bentuk operasi dimana pasukan tempur darat dan perlengkapannya dipindahkan secara taktis melalui udara dengan pesawat helikopter langsung pada sasaran atau beberapa jarak dari daerah sasaran dibawah pengendalian Komando Operasi Darat untuk dilibatkan dalam suatu pertempuran di darat.

 

18.        Operasi Tempur .           Adalah segala kegiatan, tindakan, dan usaha secara berencana dengan menitik beratkan pada penggunaan sistem senjata teknologi untuk menghancurkan musuh.

 

19.        Operasi Pergantian .        Adalah suatu bentuk operasi dimana suatu satuan menggantikan tugas satuan lain yang dalam keadaan siap, sedang atau baru selesai kontak dengan musuh.

 

20.        Operasi Pemindahan Kebelakang .      Adalah suatu pemindahan / gerakan taktis dalam suatu medan pertempuran kearah belakang, termasuk tindakan-tindakan untuk melindunginya.           

 

21.        Operasi Pada Kondisi Khusus . Adalah semua operasi yang karena kondisi tertentu, antara lain keadaan alam, atau benda buatan manusia, sifat dan ciri daerah operasi yang unik sehingga memerlukan penggunaan satuan dan peralatan tertentu.

 

22.        Operasi Gerilya .           Adalah operasi non konvensional dilakukan dengan satuan-satuan yang relatif kecil didaerah belakang dan komunikasi lawan untuk mengikat,  mengacaukan dan merongrong kekuatan perang musuh untuk menghindari kehancuran kekuatan sendiri.

 

23.        Operasi Lawan Gerilya .            Adalah segala usaha, kegiatan, tindakan penghancuran terhadap pasukan / satuan gerilya oleh Satuan Tempur maupun Satuan Teritorial dengan Operasi Tempur, Operasi Teritorial serta Operasi Intelijen.

24.        Syarat-syarat Operasi Linud .

a)         Keunggulan udara di tangan sendiri selama Dah Ud dan di Rah Sas.

b)         Ops Khusus,(pameran kekuatan, infiltrasi), keunggulan tdk hrs di tangan sendiri.

c)         Selama Ops Linud, Bantem dipercayakan pd unsur laut, udara dari luar TU.

d)         Tersedia pesawat angkut untuk mengangkut pers dan Alkap Satgat Linud.

e)         Tersedia DPn dan atau DPd.

 f)         Tersedia keterangan yang cukup mengenai cuaca dan intelijen di daerah Sas.

 

25.        Sifat-sifat Operasi Linud .

 

a)         Bersifat taktis: Mampu pengaruhi jalannya ops dan strategis mampu pengaruhi jalannya pertempuran secara keseluruhan.

b)         Selalu dilaksanakan secara gabungan ; unsur udara dan unsur darat.

c)         Rawan sewaktu jun/rat dan reorganisasi,  karena pasukan dan persenjataannya belum tersusun dengan baik.

d)         Pendadakan taktis karena penerjunan masal secara serentak, tiba-tiba di Rahsas

e)         Awal serbuan ke sas, bantuan terbatas karena persenjataan, perbenkalan dan perlengkapan di bawa sangat dibatasi oleh daya angkut pesawat dan puan pasukan

f)          Merupakan pendadakan strategis karena Dahpas ke Rahsas yang jaraknya jauh, dapat dilakukan secara cepat melalui udara.

 

26.        Pembabakan Ops Linud .

 

a.         Perenc dan Persiap : Sejak mulai terima perintah s.d pemuatan ke pesawat.

  b.         Pemindahan Udara .  Sejak selesai pemuatan, saat pesawat berangkat s.d pesawat diatas dopping zone/penerjunan/pendaratan.

  c.         Babak Serbuan .   Dimulai saat orang pertama keluar dari pesawat sampai dengan terbentuknya TU.

  d.         Babak Pertahanan TU .  Dimulai sejak terbentuknya TU s.d terjadinya penggabungan atau ada perintah lain dari atasan.  

 

6.         Ton PU sbg Tim Taikam .

 

7.         Rentisrat .  Suatu renc utk rebut dan menguasai sas pokok. Gbr Tumpuan Udara Tunggal                                                                        

 

17.        Jump Master .     Adalah personel yang memiliki kemampuan khusus dalam bidang kelinudan dalam rangka menyiapkan dan melaksanakan penerjunan pasukan, alat peralatan serta perbekalan.  

 

18.        Kelompok Depan Operasi Linud (KDOL) .     Adalah gabungan tim pengendali pertempuran dan tim keamanan yang disusupkan terlebih dahulu ke daerah sasaran dalam operasi lintas udara.  

 

19.        Load Master .    Adalah seorang dari awak pesawat yang bertanggung jawab dalam jumlah muat personel atau barang dalam rangka tugas penerjunan.  

 

20.        Pangkalan Udara Pemberangkatan .  Adalah sebuah lapangan terbang untuk memberangkatkan pasukan dan perbekalan dalam tugas penerbangan.  

 

21.        Pandu Udara .     Adalah personel satuan lintas udara yang mempunyai kemampuan menyiapkan DPn/DPd.  

 

22.        Payung Udara Orang (PUO) .      Adalah suatu payung udara yang dipergunakan untuk menerjunkan personel (terdiri dari payung udara utama dan cadangan).  

 

23.        Payung Udara Barang (PUB) .     Adalah payung udara yang dipergunakan untuk menerjunkan barang.  

 

24.        Rencana Taktis Udara .  Adalah rencana yang dibuat oleh satuan lintas udara untuk merebut dan menguasai sasaran pokok yang ditentukan oleh Kogasgab Linud.  

 

25.        Rute Utama, Cadangan dan Pengganti .            Adalah suatu rute penerbangan yang telah dipilih untuk mencapai daerah penerjunan, pendaratan dan ekstraksi dan kembali kepangkalan.  

 

26.        Rencana Pemindahan Udara .   Rencana yang disiapkan secara bersama oleh unsur darat dan unsur udara dalam rangka pelaksanaan operasi lintas udara yang berisi perincian pelaksanaan pemindahan udara dari daerah pemberangkatan ke daerah sasaran.  

 

27.        Satuan Lintas Udara .     Pasukan yang terdiri dari satuan-satuan tempur beserta bantuan log dan peralatannya yang dilengkapi dan dilatih khusus utk melaks ops linud. 

Satlinud dapat terdiri dari :

a.         Satuan-satuan lintas udara TNI-AD.

b.         Satuan-satuan infanteri dan satuan-satuan lain TNI AD dengan latihan-latihan khusus.

Susunan tugas tergantung pada tugas pokok dan kemampuan musuh.  

 

28.        Satuan Tugas Udara .     Dalam operasi lintas udara dapat terdiri dari beberapa unsur dan gugusan tugas untuk mendukung operasi lintas udara, yang terdiri dari :

a.         Pengintaian Udara (Gus Intai Udara).

b.         Tempat Udara (Gus Tempur Udara).

c.         Angkutan Udara (Gus Angkut Udara).

d.         Khusus / SAR (Gus khusus).

e.         Pangkalan Udara (Unsur Pangkalan ).

f.          Pasukan (Dalpur/Dallan).

 

28.        Tempat Parkir Pesawat .            Adalah suatu jalur yang khusus digunakan untuk gerakan pesawat terbang di darat untuk menuju/meninggalkan landasan terbang (Ruin Way).

 

29.        Titik Temu (Dalam Operasi Komando) .     Adalah suatu tempat/bagian medan yang telah ditentukan sebagai tempat berkumpul bagi pasukan raid yang melaksanakan gerakan meninggalkan sasaran secara terpencar atau kelompok-kelompok kecil.  Pada dasarnya penentuan pemilihan titik temu (TT) seperti penentuan titik kumpul (TK), hanya titik temu ditentukan untuk gerakan meninggalkan sasaran.

 

30.        Titik Serak/Sebar Udara .           Adalah titik dimana unsur-unsur telah ditentukan dalam seri mars, bebas dari pengendalian Komandan Seri dan meninggalkan kolone mars guna meneruskan masing-masing.  

 

31.        Titik Kontrol = Check Point .   Adalah suatu titik/tempat yang merupakan titik pengontrolan untuk pesawat dalam suatu rute penerbangan.  

 

32.        Titik Berkumpul .          Adalah suatu tempat disekitar DPn, dimana pasukan beserta perlengkapannya mengadakan reorganisasi untuk melaksanakan tugas selanjutnya.  

 

33.        Titik Muat/Bongkar .  Adalah suatu tempat yang digunakan untuk keperluan pemuatan/pembongkaran ke/dari pesawat.  

 

34.        Tumpuan Udara .          Adalah suatu daerah di wilayah musuh yang telah direbut dan dikuasai melalui operasi serbuan lintas udara dan dijadikan daerah pertahanan dengan menggunakann bentuk pertahanan melingkar untuk dipergunakan sebagai pancangan kaki atau sebagai pangkalan depab dalam rangka operasi-operasi selanjutnya.  

 

35.        Tinggal Landas (Take Off) .     Tahap penerbangan sejak mulai dari pesawat berada di ujung landasan (run way) menghadap arah untuk lepas landas sampai dengan pesawat lepas landas (Air Borne).  

 

36.        Waktu Muat (Loading Time) .   Adalah waktu tertentu yang ditetapkan bersama antara satuan lintas udara dan satuan udara dalam rangka pemuatan personel maupun perlengkapan satuan lintas udara kedalam pesawat.

Pussenif.com